在无人船进入商业运营之前,需要克服重大的法律挑战。目前无人船的研究发展应对这样一个事实,即技术发展的速度超过了全球监管发展的速度。多监管机构鼓励航运业在国内水域。外扩大到远控制无人船之上,以便远控制无人船参照适用公约有关船舶的基础性规定本的航行权利.其次无人驾驶船舶远控制无人机视频,在对岸基人员的法律性质认定上,无论是我国还是大多数航运的国。
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